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優化“勞動競賽”，創新“網格化”管理模式、打造“家文化”、推行“企地共建”機制……近年來，水電四局以構建“大黨建”工作格局為基礎，突出實踐、實干、實效，把支部融合在一線，不僅實現了一同管理、優勢互補、工作互融、資源共享、共同進步、全面提升，也為項目優質履約提供了強勁的驅動力。 為何要推行“大黨建”？“近年來公司業務積極向好，各單位市場領域出現重合，大黨建就是因地制宜，促進不同單位結對共建，共同參與項目管理，搭建資源共享的橋梁，實現互動雙贏。”水電四局黨委工作部負責人介紹道。 白鶴灘水電站是水電四局“大黨建”工作機制的孕育地。水電四局所屬五家二級單位參與白鶴灘水電站工程建設，但各單位分工、目標不同，如何發揮最大合力，避免資源浪費和內耗，齊心協力建好工程？那必須將堅持黨的全面領導、加強黨的建設貫穿到工程建設全過程。隨之，“水電四局白鶴灘工程大黨建協作區”應運而生，開啟了項目基層黨建工作“加速器”，為快速推動白鶴灘水電站項目建設提供了組織動力。 建設期間，水電四局白鶴灘工程大黨建協作區創建了“服務型”“創效型”“攻堅型”“技能型”等8個特色黨支部，通過開展“黨建+安全”、“黨建+技術”“黨建+管理創新”等活動，切實補齊短板，最大限度發揮黨建工作對工程建設的“引領力”。2021年，水電四局圓滿實現了白鶴灘水電站5月31日全線封頂、6月28日實現首批機組安全準點發電等重大目標。截至目前，白鶴灘水電站已有7臺機組正式投產發電，剩余機組安裝調試進展順利，預計在今年7月1日前全部機組具備并網條件。 “大黨建”關鍵在融合，不僅是融合企業內部黨建力量，也要和當地政府、其他企業黨組織相融，提升服務效能和質量。水電四局紹興地鐵項目部黨支部積極探索基層黨建工作的區域融合創新，念好“融字訣”。項目黨支部迅速建立黨建活動陣地和“紅色工地品牌”，先后與紹興市水務產業公司機關第三黨支部、鏡湖分公司黨支部，紹興市軌道交通集團公司機關第五黨支部開展黨建聯建活動，努力破解黨組織共存不共融、資源共存不共享、服務共存不共聯、治理共存不共贏等問題，實踐中拓寬了管理視野、形成了工作經驗。水電四局承建的紹興地鐵2號線4標項目以良好履約的優秀表現榮登2021年度紹興市建設工地文明施工紅黑榜評選活動紅榜工程名單第一名，被列為浙江省2021年度“紅色工地”省級示范項目。水電四局成都地鐵18號線項目黨支部注重工農互助、企地聯建，項目黨支部同屬地秦皇寺社區臨時黨委簽約聯建共建承諾書，積極探索黨建工作新模式，并開展了義剪、義診、義贈“三義”活動，進一步深化了項目部同當地政府的聯系，為項目良好履約營造了良好的外部環境。項目黨支部工作成效突出，屢受地方政府感謝表彰。 “大黨建”關鍵在共建。2021年，為進一步統籌加西公路項目各參建單位黨建優勢資源，發揮黨建帶工建、黨建帶團建作用，水電四局加西項目公司黨建共建委員會正式成立，這是在習近平總書記黨建思想的指引下，水電四局進一步加強基層黨組織建設的探索和實踐，加強SPV項目黨建工作的一項創舉。在黨建共建委員會的組織下，各參建單位黨支部聯合開展技術創新、難題攻關，先后完成北山特長隧道斜井與主洞銜接段開挖建設等多項工程難點。為保工程履約，黨建共建委員會還積極統籌開展勞動競賽、職業技能比拼等活動，不斷夯實參建單位人才隊伍建設，真正實現以強帶弱、優勢互補。2022年3月25日，青海省暨水電四局“建功十四五·奮進新征程”2022年勞動競賽啟動儀式在加西公路互助北山特長隧道施工現場舉行，標志著青海省2022年勞動競賽正式拉開序幕，這正是“大黨建”融合、協同、共建的生動實踐成果。 “大黨建”關鍵在協同。2022年4月19日，水電四局重慶區域黨建協作示范區建設專題研討會成功召開，標志著水電四局重慶區域黨建協作示范區正式成立，這是水電四局繼白鶴灘工程大黨建協作區之后的又一次深化基層黨建工作的有力舉措。根據工作方案要求，重慶區域黨建協作示范區將圍繞“四勇一為”價值追求和“三真”工作要求，以“五型”黨組織、“五好”項目部、“五有”聯動活動為載體，推動“集約組織優勢、匯集智力動能、融入駐地政企、推動項目發展、服務職工群眾、鑄造四局品牌”六個目標的實現，鞏固和擴大水電四局在重慶區域市場競爭力和品牌影響力。 當前，通過“大黨建”工作機制的積極探索和有力實踐，水電四局同片區、同項目黨組織從“獨角戲”逐步變成“大合唱”，成為生產經營的新抓手、新載體、新亮點、新模式。 “未來，我們將繼續探索創建更多‘大黨建’示范區，這是我們構建企業基層黨建工作品牌統一、資源共享、優勢互補大黨建工作格局，進而推動項目優質高效履約、以現場保市場的重大舉措。”水電四局主要負責人表示。
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